Valve ya lango la shinikizo la juu

Sisi ni watengenezaji wa vali walioidhinishwa na vyeti vya ISO na API, vilivyo na laini za utengenezaji wa usahihi na QC ya masafa kamili ikiwa ni pamoja na vipimo vya API 598 vya hydrostatic. Ubinafsishaji wa OEM na ODM unapatikana kwa MOQ inayoweza kunyumbulika kwa maagizo ya majaribio na mengi. Vali zetu za lango zenye shinikizo kubwa husafirishwa kimataifa na kusifiwa sana na wateja wa uhandisi.

Je, ni aina gani za matukio ya kufanya kazi ambayo vali hizi za lango zenye shinikizo la juu zinaweza kuzoea?

Hufanya kazi kama vifaa vya kukata na kutengwa vilivyo na bomba kwa mabomba ya shinikizo la juu, vinavyotumika sana katika usafirishaji wa mafuta na gesi, mitambo ya nishati ya joto, visafishaji vya kemikali na njia za mvuke zenye joto la juu. Zinafungua kabisa au kufunga mtiririko kamili kwa matengenezo ya bomba na kuzimwa kwa dharura.

Sifa Muhimu

Je, aina hii ya valve ya lango inafaa kwa kazi ya kurekebisha au kurekebisha shinikizo?

Sivyo kabisa. Vali hizi za lango zimeundwa kwa ajili ya pekee ya kutengwa. Kufungua kwa kiasi valve kutasababisha mmomonyoko mkubwa wa uso wa kuziba wa kabari ngumu-aloi kwa njia inayopita haraka, na kusababisha uvujaji wa kudumu. Vipu maalum vya udhibiti vinahitajika kwa kupunguza shinikizo na udhibiti wa mtiririko.

Ni malighafi gani inayoingia katika utengenezaji wa vali hizi za lango zenye shinikizo kubwa?

Mwili na boneti: Cast A216 WCB, A105 ghushi, A350 LF2 chuma cha kaboni cha joto la chini

Shina la valve: A182 F304, A182 F316 au 13Cr chuma cha pua

Diski ya kabari: Sehemu ndogo ya chuma cha kaboni yenye uso mgumu wa Stellite

Nyuso za kiti: Stellite / Inconel aloi ngumu

Gaskets za kuziba: gaskets za pete za chuma za RTJ, gaskets za jeraha la ond ya grafiti

Katika huduma ya bomba la shinikizo la juu, ni faida gani hufanya vali za lango zenye shinikizo la juu kuwa chaguo bora ikilinganishwa na vali za mpira na vali za kipepeo?

Kwanza, ukamilifu wao wa moja kwa moja kupitia shimo huleta upinzani wa mtiririko wa sifuri; vali za mpira zimenasa mashimo na vali za kipepeo zina vizuizi vya ndani vya diski ambavyo husababisha upotezaji wa shinikizo la ziada.

Pili, muundo wa kabari ya chuma-ngumu ya chuma inaweza kubeba shinikizo la juu zaidi la Hatari 2500 na joto la juu, wakati mpira uliofungwa laini na valves za kipepeo zitashindwa chini ya mizigo ya joto na shinikizo.

Tatu, miili minene yenye ukuta mzito na boneti za kuunganishwa kwa hiari huondoa hatari za kuvuja, ambazo mipira inayoelea na vali za kipepeo kaki haziwezi kutatua kwa mabomba muhimu ya kati yenye shinikizo la juu.

Nne, zinaunga mkono uthibitishaji wa usalama wa moto wa API 6D, kiwango cha lazima cha usalama ambacho vali nyingi za vipepeo haziwezi kufikia.

Ni miundo gani ya kimsingi inayotofautisha vali ya lango yenye shinikizo la juu?

Bore kamili ya kupitia-mfereji iliyonyooka ili kupunguza upotevu wa mtiririko

Kabari thabiti au iliyopasuliwa iliyopakwa aloi ya Stellite kwa ajili ya kuziba kwa chuma hadi kwa chuma.

Mwili wa chuma wa kaboni ulioghushiwa kwa ukuta mnene, boneti iliyochomezwa yenye bolts au inayostahimili shinikizo

RTJ chuma pete flange gaskets kwa kuaminika high-shinikizo kuziba

Muhuri wa shina wa viti vya nyuma vya safu nyingi ili kukomesha uvujaji wa kati wa nje

Inatii kikamilifu API 6D, ASME B16.34, kupitisha majaribio ya hydrostatic ya API 598 na usalama wa moto.

Chaguzi nyingi za gari: handwheel, sanduku la gear, umeme, nyumatiki au hydraulic actuator